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      1. 爽快!新一代??怂笶coBoost 180動力體驗

        2018-12-25 00:15:55 作者:杜慶煒

        性能測試

        100-0km/h制動

        爽快!新一代福克斯EcoBoost 180動力體驗

        爽快!新一代??怂笶coBoost 180動力體驗

          100-0km/h制動過程新一代??怂筍T Line成績?yōu)?5.26米,這樣的成績對比同級甚至高一級車型都是相當(dāng)優(yōu)異的,一般轎車百公里制動距離38米已經(jīng)很不錯了,35米可以說接近跑車級表現(xiàn)了。這個優(yōu)異的制動表現(xiàn)主要是得益于米其林PS4輪胎優(yōu)異的抓地力,其次則是新一代??怂怪苿酉到y(tǒng)的調(diào)教好。

        車內(nèi)隔音表現(xiàn)

        爽快!新一代??怂笶coBoost 180動力體驗

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          車內(nèi)隔音表現(xiàn)方面,新一代福克斯ST Line由于使用了運動型輪胎,對靜音表現(xiàn)會有負(fù)影響。但實測數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯,處于同級車型中等水平。

        振動處理

        爽快!新一代福克斯EcoBoost 180動力體驗

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        振動測試結(jié)果對比
        三缸機(jī)車型發(fā)動機(jī)振幅(mm)儀表臺振幅(mm)方向盤振幅(mm)
        新一代福克斯0.1480.0180.011
        別克英朗0.1900.0280.031
        別克GL60.0750.0170.018
        標(biāo)致4080.1260.0230.021
        MINI COPER0.0950.0210.020
        寶馬3系0.2300.0220.011
        smart0.2650.0180.032
        飛度(四缸)0.0890.0170.014
        卡羅拉(四缸)0.0710.0180.012
        制表:太平洋汽車網(wǎng)

          前幾個月我們剛好做過一次主流三缸車型的對比:《三缸時代》,其中就有一個振動測試集合,將新一代福克斯測試值跟之前車型放在一起對比,不難看出在車內(nèi)的振動幅值上,新一代??怂乖谌总囆椭斜憩F(xiàn)是最好的,對比兩款四缸車型也沒有差異。所以在發(fā)動機(jī)振動抖動處理上,福特已經(jīng)爐火純青。

        油耗表現(xiàn)

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          最終新一代??怂?.5T 兩廂ST Line版本車型油耗測試實際值為8.12L/100km。嚴(yán)格來說這樣的油耗成績表現(xiàn)在同級中并不是最頂尖的,但考慮到新一代??怂钩踔卸蝿恿Ρ憩F(xiàn)較好,整體提速也滿足駕駛者需求,所以新一代福克斯的油耗表現(xiàn)在合格范圍內(nèi)。另外我們測試過程中使用的是標(biāo)準(zhǔn)模式,如果選擇經(jīng)濟(jì)模式在油耗方面還會有更好的表現(xiàn)。

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