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      1. 樹立全新高端形象 寶駿RS-5底盤實(shí)拍解析

        2019-03-04 01:28:06 作者:賴達(dá)聰

        后梯形多連桿式獨(dú)立懸架

          寶駿RS-5的后懸架形式上比較少見,梯形多連桿式獨(dú)立懸架。后懸架主要采用下擺臂、下連桿、上連桿、軸承座、減振器、軸承座、橫向穩(wěn)定桿以及副車架組成。只有軸承座采用鋁合金的材料,其余部件是采用鋼制或者鑄鐵的材料。

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          減振器和彈簧采用分離式的布局,更能節(jié)省垂直方向上的空間。減振器依舊是荷蘭KONI提供的帶FSD閥的減振器,幾乎完美兼顧支撐性和舒適性。彈簧上端通過橡膠墊與車身相連,橡膠墊能夠緩沖一些細(xì)微的振動(dòng)。

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          下擺臂采用雙層沖壓鋼焊接而成,鏤空的處理可以進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量。下擺臂通過兩個(gè)徑向的橡膠襯套與副車架相連。同時(shí)副車架的形狀相對(duì)比較狹長(zhǎng),與下擺臂協(xié)同承受縱向的沖擊和力。副車架通過四點(diǎn)的橡膠襯套與車身相連,橡膠襯套能夠有效緩沖來自路面的細(xì)微振動(dòng)。

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