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      1. 傳說大眾參與調校 江淮瑞風S4底盤實拍

        2019-03-14 00:15:49 作者:賴達聰

          【太平洋汽車網 技術頻道】一直以來江淮在中國品牌當中都是誠誠懇懇,盡心產出精品。瑞風S4就是一個的江淮用心造車的好栗子。之前的測試以及對它的外觀內飾空間乃至行駛品質有著不錯的體驗,特別是不會熄火的手動擋。于是充滿興趣地把它升起來,盤一下底子。

        傳說大眾參與調校 江淮瑞風S4底盤實拍

        瑞風S4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

        商家報價:6.78~9.88萬更多優(yōu)惠信息>

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        底盤大觀

        破釜沉舟翻身之作 江淮瑞風S4底盤實拍解析

          江淮瑞風S4可以算得是江淮比較重磅的車型,比S2和S3生產制造標準都要大眾化不少。的確看到瑞風S4底盤后,發(fā)現(xiàn)它沒有以前中國品牌那種凌亂,底盤非常工整。要深入了解瑞風S4的底盤,先來了解兩個背景:一個是技術背景,瑞風S4采用了大眾專家和麥格納專家調校的SUV底盤系統(tǒng);另一個是底盤起家的歷史背景,江淮是國內最早做底盤的廠家。

          回看瑞風S4的底盤。底盤中間也全面覆蓋護板,排氣管經過之處,不單是底盤有隔熱瓦,連其他零部件也覆蓋了,這也是非常細心的設計和處理。油液管路通過通過雙重方式密閉起來,幾乎不會磕壞。油箱是高分子的材料打造。車尾有防撞杠梁。

          懸架方面并沒有特別的設計,前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。不過前懸架的副車架采用全框式,也是同級別同價位中非常少見,全框式副車架優(yōu)點不必多說。懸架并沒有太多輕量化的設計,不過實際懸架表現(xiàn)出乎意料的穩(wěn)重。

         

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