2013年度C-NCAP第三批碰撞測試評分結(jié)果
2013-09-09 00:15:33
作者：黃贊
●雷諾風(fēng)朗LZL4T型標(biāo)準(zhǔn)版
| 雷諾風(fēng)朗LZL4T型標(biāo)準(zhǔn)版 | ||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 12.96分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.28分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 13.85分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 2.88分（滿分4分） | |
| 加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 總分 | 45分（滿分62分） | |
| 星級(jí) | 4（★★★★） | |
完全正面碰撞試驗(yàn)得分情況
| 雷諾風(fēng)朗完全正面碰撞試驗(yàn)得分情況 | ||||
| 前排假人得分：11.93分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 1.41分 | 2.00分 | 1.52分 |
| 第二排女性假人得分：1.03分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.04分 | 0.19分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗(yàn)總得分：12.96分 | ||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分情況
| 雷諾風(fēng)朗40%偏置碰撞試驗(yàn)得分情況 | |||
| 前排假人得分：12.92分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.06分 | 4.00分 | 2.86分 |
| 第二排女性假人得分：1.36分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.85分 | 0.51分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)總得分：14.28分 | |||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分情況
| 雷諾風(fēng)朗側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：11.85分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 0.31分 | 3.54分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)總得分：13.85分 | |||
座椅鞭打試驗(yàn)得分情況
| 雷諾風(fēng)朗座椅鞭打試驗(yàn)得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項(xiàng) | 總分 |
| 1.52分 | 1.87分 | 2.77分 | 0分 | 6.16分 |
鞭打試驗(yàn)最終得分：2.88分（滿分4分） | ||||
總結(jié)：此次發(fā)布評價(jià)結(jié)果的7個(gè)車型，其中東風(fēng)本田艾力紳、比亞迪速銳以及上海大眾新桑塔納為自愿申請。除東南V5菱致以及雷諾風(fēng)朗外(獲得4星級(jí))，其他測試車型均獲得5星級(jí)。碰撞成績星級(jí)越來越高，各類碰撞表現(xiàn)都不錯(cuò)。值得一提的是，國產(chǎn)自主品牌也能達(dá)到5星級(jí)水準(zhǔn)，可以見得各廠商在車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都掌握了相關(guān)技術(shù)并加以改進(jìn)。而速銳這次的碰撞成績是新規(guī)之后自主品牌獲得的最高分，值得肯定。當(dāng)然，除了車身結(jié)構(gòu)以及輔助安全配置（諸如，安全帶、安全氣囊等）對人能起到保護(hù)作用外，最關(guān)鍵在日常行車中，是否注意安全行車問題也有很大關(guān)系的。
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