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      1. 重視主動安全 解讀E-NCAP預(yù)碰撞測試體系

        2014-04-15 17:47:51 作者:陳啟貞

        ● 三菱歐藍(lán)德:Mitsubishi Collision Mitigation

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)


        【三菱歐藍(lán)德測試視頻】

        ● 菲亞特500L:City Brake Control

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)


        菲亞特500L測試視頻】

        ● 福特??怂?/a>:Active City Stop

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)


        【福特福克斯測試視頻】

        ● 本田思域:Collision Mitigation Brake System

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)

        重視主動安全 AEB測試成為E-NCAP評分項(xiàng)


        【本田思域測試視頻】

          總結(jié):預(yù)碰撞系統(tǒng)等一些主動安全技術(shù)可以有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生,開始受到了世界各大權(quán)威新車碰撞測試機(jī)構(gòu)的重視。去年IIHS已將這個功能列入了其安全評分體系中,今年歐洲新車碰撞測試中心(Euro NCAP)的新車碰撞安全評估標(biāo)準(zhǔn)也正式加入與自動剎車功能相關(guān)的評估項(xiàng)目,世界兩大權(quán)威測試機(jī)構(gòu)都將這一系統(tǒng)納入了評分體系中,這顯然會促進(jìn)汽車廠商將這一系統(tǒng)裝備到旗下更多的車型中,屆時汽車的主動安全性能也會上升一個層次,對于消費(fèi)者來說顯然是件好事。

         

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          陳啟貞 副主編

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