發(fā)動機無下護板，底盤前端有塑料護板覆蓋，上面有導(dǎo)流槽和導(dǎo)流孔，起到引導(dǎo)空氣快速通過的作用。

　　前輪拱受塑料板與涂層保護。塑料板塊能夠起到過濾砂石靜音的作用，而涂層則起到防水防銹的作用。

　　后輪拱也是受涂層和塑料蓋板保護。涂層所占面積較大，起防水防銹作用，塑料蓋板布置在輪框周邊，阻隔砂石。

　　新卡羅拉底盤沒有底板覆蓋，用涂層替代，面積大而均勻，能很好地隔絕砂石降低聲噪。但是油路裸露，沒有覆蓋件保護。

　　優(yōu)科豪馬ADVAN DB系列輪胎，輪胎尺寸205/55/R16 91V，該系列輪胎有著突出的靜音性能，平衡的操控與舒適的行駛質(zhì)感，以及環(huán)保的燃油經(jīng)濟性。

　　新卡羅拉全系標(biāo)配全尺寸備胎，贊一個。

　　總結(jié)：豐田對卡羅拉并未徹頭徹尾的革新，外觀內(nèi)飾變化巨大，動力總成從新調(diào)校，迎合了更多年輕人的口味，但后懸掛依舊是扭力梁，在運動性和舒適性上大打折扣。底盤保護、做工沒有亮點，也沒有缺點，整體來看，還是比較“中庸”。

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