● 其他主要零部件

　　總結：別克1.5T SIDI發(fā)動機和其他小排量增壓發(fā)動機一樣，都采用了小尺寸低慣量渦輪，電子旁通閥的加入提高了渦輪的響應性。中置噴油嘴的做法使得燃油在燃燒室內分布更為均勻，提高了燃燒效率。而別克在靜音上的斤斤計較，如進氣歧管復合材料使用、渦輪的特殊設計、靜音正時鏈條和偏置機油泵等設計，給行車舒適性帶來了極高的提升。未來，這臺發(fā)動機也將搭載于別克全新車型威朗之上，其動力表現(xiàn)和靜音性相當值得期待。

更多技術頻道文章請點擊以下鏈接查看：