【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】通常我們從一輛車(chē)的外觀即可很快速的判斷它出自哪個(gè)廠(chǎng)商，這就是所謂的家族式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。其實(shí)除了外觀之外，各廠(chǎng)商底盤(pán)的調(diào)教亦有各自的風(fēng)格。技術(shù)頻道曾做過(guò)不少車(chē)型的底盤(pán)實(shí)拍解析，本期我們匯總一下，看看各家的底盤(pán)到底有何差異。

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● 大眾

一、明銳

　　斯柯達(dá)作為大眾集團(tuán)旗下的一員，秉承了大眾一貫的低調(diào)作風(fēng)，所以斯柯達(dá)的車(chē)向來(lái)都不是輿論的焦點(diǎn)，但實(shí)際上，務(wù)實(shí)沉穩(wěn)的斯柯達(dá)也有一些精彩之作，例如明銳，外觀低調(diào)的明銳，底盤(pán)又是否和外觀一樣務(wù)實(shí)呢？下面我們一起來(lái)看看吧。

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二、Yeti

　　全新斯柯達(dá)Yeti在今年8月份正式上市，和途觀來(lái)自同一平臺(tái)的他似乎顯得低調(diào)許多。拋開(kāi)外觀不談，這東西本來(lái)就蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。Yeti的綜合素質(zhì)還是非常出色的，這點(diǎn)今天我們解析下其底盤(pán)你就會(huì)同意的。

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三、進(jìn)口奧迪A3

　　國(guó)產(chǎn)奧迪A3兩廂自今年3月21號(hào)上市以來(lái)就獲得各方來(lái)客的熱烈關(guān)注，19.99-33.43萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間放到這款看上去讓人倍兒有面子的車(chē)上好像也不算離譜。全新奧迪A3是基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的豪華緊湊型車(chē)型，將在一汽-大眾佛山工廠(chǎng)與第七代高爾夫共線(xiàn)生產(chǎn)。目前市場(chǎng)上主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳A級(jí)以及寶馬1系。和進(jìn)口奧迪A3相比，除了用的不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他方面都近乎類(lèi)似，接下來(lái)我們將從底盤(pán)做工這一層面為大家探秘進(jìn)口奧迪A3那些看不見(jiàn)的地方。

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● 標(biāo)致

一、標(biāo)致2008

　　世人都說(shuō)PSA集團(tuán)底盤(pán)調(diào)教相當(dāng)牛逼，作為旗下熱門(mén)的小型SUV，標(biāo)致2008是否也延續(xù)了這一傳統(tǒng)呢？不過(guò)今天我們不上路，上舉升機(jī)！為了能真真切切的來(lái)一覽其底盤(pán)構(gòu)造，看看它的底盤(pán)到底有何不同之處，本期底盤(pán)實(shí)拍的主角拉來(lái)了標(biāo)致2008。

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二、雪鐵龍C3-XR

　　對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，C3-XR絕對(duì)是其手中王牌，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng)中，C3-XR以其特有的個(gè)性、豐富的配置和誘人的動(dòng)力迅速成長(zhǎng)為小型SUV市場(chǎng)中強(qiáng)有力的車(chē)型。都說(shuō)法國(guó)車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)，駕駛感好，那么這樣一款去年年底剛剛上市的大熱車(chē)型的底盤(pán)結(jié)構(gòu)又如何呢？本期底盤(pán)詳解帶您一探究竟！

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● 福特

一、福特銳界

　　身邊的一位朋友，在福特發(fā)布全新銳界國(guó)產(chǎn)化消息時(shí)就已滿(mǎn)懷期待，而他也是為了銳界，把購(gòu)車(chē)計(jì)劃一推再推。毋容置疑，銳界在中型SUV里頭，確實(shí)有料，優(yōu)秀的動(dòng)力總成、行車(chē)品質(zhì)優(yōu)異的底盤(pán)以及滿(mǎn)足需求的眾多配置，都是讓消費(fèi)者買(mǎi)單的關(guān)鍵。其中，底盤(pán)更是福特的拿手好戲，舒適不失駕控樂(lè)趣是大伙對(duì)銳界的一致評(píng)價(jià)，而今天我們也將一探其腳下功夫，看看全新銳界的底盤(pán)到底怎么樣。

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二、探險(xiǎn)者

　　福特探險(xiǎn)者從1990年發(fā)布至今二十余載，已歷經(jīng)五代更迭，它是美式SUV最好的詮釋之一。雖然直到2013年才正式走進(jìn)中國(guó)消費(fèi)者的視野，但憑借極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)，以及美式大漢的外形，探險(xiǎn)者受到非常高的關(guān)注。而第五代探險(xiǎn)者是對(duì)前幾代的全面革新，如果說(shuō)老款的探險(xiǎn)者以硬漢示人，那么第五代探險(xiǎn)者則有暖男的感覺(jué)了。尤其是底盤(pán)，不再是硬朗的非承載式車(chē)身，而是更偏向舒適的承載式車(chē)身，懸架也從雙叉臂式獨(dú)立懸掛換成了多連桿獨(dú)立懸掛等等。今天，我們也將探險(xiǎn)者舉升起來(lái)，看個(gè)究竟唄。

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三、福睿斯

　　對(duì)于福特而言，?？怂?/a>絕對(duì)是其手中王牌，即便是兩廂三廂分開(kāi)統(tǒng)計(jì)，每月的銷(xiāo)量都令人咋舌。如今，又推出了姊妹車(chē)福睿斯來(lái)完善自己的產(chǎn)品面，主打家用和舒適。定位比?？怂孤缘偷母ｎＫ癸@然在價(jià)格上會(huì)更具性?xún)r(jià)比，給人的駕駛感受也偏向平和舒適。那么這樣一款近期剛剛上市的大熱車(chē)型的底盤(pán)結(jié)構(gòu)又如何呢？本期底盤(pán)詳解帶您一探究竟！

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● 雪佛蘭

一、科帕奇

　　說(shuō)到美式大型SUV，就目前在中國(guó)來(lái)說(shuō)，具有代表性的就是雪佛蘭的科帕奇?？婆疗娴膹V告臺(tái)詞就是美式大7座SUV，科帕奇憑借其良好的底盤(pán)設(shè)計(jì)以及舒適的空間獲得了不少的消費(fèi)者的心，那么，撇下硬朗的外表以及碩大的空間，科帕奇的底盤(pán)又是否會(huì)帶給我們驚喜呢？下面我們就一起來(lái)看看科帕奇的底盤(pán)實(shí)拍解析吧。

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二、創(chuàng)酷

　　還記得《變形金剛4》嗎？還記得的朋友相信不會(huì)忘記片中的一個(gè)汽車(chē)品牌——雪佛蘭。雪佛蘭在中國(guó)投放了兩個(gè)出現(xiàn)在《變形金剛》里的車(chē)型：大黃蜂和創(chuàng)酷。平日在路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出那裝有18寸大腳的創(chuàng)酷，如今，雪佛蘭還特別為創(chuàng)酷推出了變形金剛限量版。創(chuàng)酷又是小型SUV又是變形金剛，在外形和車(chē)型定位都沒(méi)什么短板，那么它的底盤(pán)做工又是否和它的賣(mài)點(diǎn)和定位相符呢？今天，我們就一起來(lái)看看四驅(qū)版的創(chuàng)酷底盤(pán)。

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● 通用

君威GS

　　前幾期的底盤(pán)實(shí)拍當(dāng)中我們?cè)?jīng)解析了別克君威的底盤(pán)構(gòu)成，作為一款中高級(jí)車(chē)型，主打舒適無(wú)疑是君威的必殺技，但中高級(jí)市場(chǎng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)熱度已經(jīng)到了白熱化地步，前有德法車(chē)神話(huà)般的銷(xiāo)量沖擊，后有日本三巨頭的窮追猛趕，別克要想僅靠一款君威稱(chēng)霸武林恐怕有點(diǎn)尷尬，君威GS正是別克破局的關(guān)鍵，在外觀上，我們已經(jīng)看到了主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的君威GS挑釁的一面，至于底盤(pán)方面，君威GS又將作出哪方面的改進(jìn)?

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