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      1. 來(lái)不及解釋快上船 昕動(dòng)底盤解析及雨天用車

        2016-07-27 00:15:34 作者:周建強(qiáng)

        ● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

        來(lái)不及解釋快上船 昕動(dòng)底盤解析及雨天用車

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        ● 輪胎

          鄧祿普Enasave主打經(jīng)濟(jì)和舒適。市面上售價(jià)400-500元每條。

        來(lái)不及解釋快上船 昕動(dòng)底盤解析及雨天用車

          昕動(dòng)的底盤在這一級(jí)別的車輛中屬于中規(guī)中矩的水平,前麥弗遜后扭力梁懸架無(wú)可厚非,整車行駛質(zhì)感達(dá)到了其應(yīng)有的水平,得益于扭力梁懸架,昕動(dòng)的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。符合這一類型車輛應(yīng)有的表現(xiàn)。

        ● 雨天用車

          最近無(wú)論是南方還是北方都接連暴雨,行駛在高濕度的環(huán)境下,我們需要對(duì)底盤做足夠的防護(hù),如果你的車輛底盤涂層不夠,鋼板裸露較多,那么建議你做一做底盤防銹。

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          涉水行駛需要有一定的技巧和膽量,同時(shí)需要對(duì)自己的車輛熟悉。

          總結(jié):以入門家用車打入市場(chǎng)的昕動(dòng),事實(shí)上性價(jià)比極高。從它的月銷量就可以知道它是多么受市場(chǎng)歡迎。底盤方面,前麥弗遜后扭力梁懸架的組合對(duì)于這一售價(jià)區(qū)間的車型來(lái)說(shuō)無(wú)可厚非。懸架部件皆采用鋼材質(zhì),副車架雖然是非全框式,但使用的是雙層焊接的沖壓鋼板,剛度不錯(cuò)。但底盤的保護(hù)方面還需要改善,平整度不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)下并沒(méi)有保護(hù)的底板。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))

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