● 安靜舒適的總裝車間

　　總裝車間也采用大量柔和的燈光照明，給到的德味依舊沒變。白車身來(lái)到總裝車間第一步需要拆卸車門單獨(dú)進(jìn)行內(nèi)飾的安裝。整個(gè)過程悄然聲息，相當(dāng)安靜舒服。

　　車身經(jīng)過一系列的內(nèi)飾和外觀裝配后，來(lái)到了結(jié)合工序。車身和底盤動(dòng)力井然有序結(jié)合在一些。廠內(nèi)戲稱這一過程為結(jié)婚。一旦結(jié)婚意味著終身永不分離。

　　總裝車間上很多工序都需要工人參與。人的主觀能動(dòng)性成為了質(zhì)量把控的關(guān)鍵。每一個(gè)工人工序并不繁瑣，同時(shí)又多人協(xié)作完成?？蓽p少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又可防止出錯(cuò)。車間并沒有刺鼻氣味以及嘈雜噪音，配合著柔和的燈光，工人們工作環(huán)境要比其他主機(jī)廠好不少。

　　總裝工廠中3系以及X1采用混線的生產(chǎn)。客戶可隨時(shí)查詢車輛正處于生產(chǎn)階段的哪個(gè)步驟，由哪位工人師傅進(jìn)行生產(chǎn)安裝?？傃b線上工人雖然工作的較為繁瑣，但并沒有表現(xiàn)出焦慮疲態(tài)的表情?？傮w工作較為輕松。工人心態(tài)輕松便能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的車輛。

● 總結(jié)

　　寶馬鐵西工廠給青山最大感覺就是整體風(fēng)格就是德國(guó)味，這要比大眾工廠來(lái)得更加明顯。寶馬工廠更加注重人文的關(guān)懷，不僅體現(xiàn)在福利制度上，更多是在工人生產(chǎn)環(huán)節(jié)上。隨處可見的員工休息室、減少員工進(jìn)行危險(xiǎn)且勞動(dòng)強(qiáng)度大的工序。華晨寶馬鐵西工廠自動(dòng)化率高，生產(chǎn)過程環(huán)保節(jié)能、以靈活生產(chǎn)、質(zhì)量第一的造車理念。德味究竟是什么味道？鐵西工廠給出了最佳的答案-過硬的質(zhì)量管理以及以人為本的嚴(yán)謹(jǐn)生產(chǎn)相結(jié)合，這也是國(guó)人追求不加修飾的原汁原味。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）

如果您想了解更多汽車技術(shù)相關(guān)的知識(shí)，請(qǐng)到技術(shù)頻道！