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        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        

        

        
2017-01-13 09:00:05

作者：張景森



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● 點火系統(tǒng)
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        ● 缸蓋、缸體
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        ● 曲柄連桿
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        ● 冷卻系統(tǒng)
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        各項技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動機技術(shù)解讀
        ● 總結(jié)
        　　與三缸的16T直噴發(fā)動機比起來，這臺全新一代的1.5L發(fā)動機上，配置上就稍顯遜色一點，不過也不失為渦輪之外的另一種動力選擇，另外全系發(fā)動機的官方油耗均為5.9L左右，這樣的燃油經(jīng)濟性還是很符合當下年輕人用車需求的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）
        

        

        
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