【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】大眾的DSG雙離合變速箱的換擋效率在市面上各種變速箱中是數(shù)一數(shù)二的。雖然其性能出眾，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在使用一段時(shí)間之后便會(huì)出現(xiàn)一些異響、抖動(dòng)甚至頓挫的問題。最近有網(wǎng)友通過換用日本進(jìn)口的NUTEC NC-65雙離合專用變速箱油很好地解決了大眾DSG變速箱上的一些問題。下面我們一起來回訪一下這位網(wǎng)友換用變速箱油的效果。

一些關(guān)于網(wǎng)友反映的DSG變速箱問題：

大眾DSG變速箱問題的來龍去脈
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大眾DSG變速箱出問題車型和變速箱型號(hào)列表
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高爾夫6車主DSG變速箱抖動(dòng)更換變速箱閥體
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● 找來了兩位高爾夫6車主：

　　除了更換了NUTEC NC-65的高爾夫6車主，我們還找來了一位DSG變速箱異響嚴(yán)重的高爾夫6車主。我們想了解一下究竟換用“神油”的DSG變速箱性能表現(xiàn)如何；同時(shí)我們也想知道網(wǎng)友投訴較多的DSG異響和頓挫是什么樣的情況。

● 高爾夫6變速箱異響情況及換變速箱油的效果：

　　白色高爾夫6車主的車使用了1年多，上下班代步用，跑了一萬多公里，反映DSG變速箱換擋頓挫（1擋升2擋時(shí)）、變速箱換擋時(shí)有異響。在下面的視頻中，我們可以明顯地聽到這臺(tái)白色高爾夫在起步1擋升2擋時(shí)存在異響。在異響發(fā)生時(shí)，駕駛員能明顯感覺到車輛有頓挫。對(duì)于變速箱出現(xiàn)的異響，車主表示會(huì)到大眾4S店進(jìn)行索賠。

　　灰色高爾夫6車主的車使用了2年多，跑的里程也達(dá)到五萬多公里。由于變速箱異響和頓挫嚴(yán)重，無奈之下就嘗試換用網(wǎng)友們一致好評(píng)的NUTEC NC-65變速箱油。換油后，變速箱明顯變得安靜，換擋頓挫感和異響消失了。車主對(duì)NUTEC NC-65的效果相當(dāng)滿意，但也稍稍抱怨了一下785元/2L的價(jià)格稍貴。下面這個(gè)視頻是我們對(duì)這位車主的訪問。

● DSG變速箱頓挫異響如何通過換油解決？

　　網(wǎng)友們反映問題較多的是那款七速干式DQ200 DSG變速箱，高爾夫6使用的就是這個(gè)型號(hào)的變速箱。DQ200變速箱的齒輪箱和滑閥箱分別有1.7L的齒輪油（大眾G052171齒輪油）和1L的液壓油（大眾G004 000液壓油）。DQ200變速箱結(jié)構(gòu)如下圖所示。

　　更換變速箱油，我們需要用NUTEC NC-65變速箱油替換掉齒輪箱和滑閥箱總共2.7L的油液。更換變速箱油的示意圖如下圖所示。

　　NUTEC在國內(nèi)沒有正式的代理，網(wǎng)友們只能通過一些購物網(wǎng)站代購。下圖為2L裝的NUTEC NC-65，網(wǎng)購價(jià)為785元/罐，更換一次需要購買2罐，還會(huì)剩余1.3L。編輯建議3臺(tái)車共用4罐比較合適。想網(wǎng)購的朋友可點(diǎn)擊此鏈接：NUTEC NC-65雙離合變速箱油。

　　更換變速箱油需要舉升柱舉升車輛，從車輛底部的放油孔放出變速箱油。變速箱加油孔位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，需要拆卸蓄電池以及空氣濾外殼才能看到。建議車主找相熟的維修店進(jìn)行操作。到4S店更換NUTEC NC-65變速箱油將影響車輛的索賠，車主們切記三思而后行。

　　高爾夫6更換變速箱油的另外一個(gè)要注意的點(diǎn)就是換油之前必須把變速箱油的溫度降至接近室溫。這主要是避免變速箱零件在高溫情況下遇到較冷的新油產(chǎn)生收縮導(dǎo)致故障。在熱車情況下，變速箱油溫降至環(huán)境溫度大約需要8-10小時(shí)。在更換油液后必須使用VCDS軟件進(jìn)行DSG電腦復(fù)位。經(jīng)過2000公里左右的行駛，NUTEC NC-65變速箱油才會(huì)有明顯的效果。