看這里因為油耗爭的都要打起來了，沒必要，我也說了些風涼話，望別在意，多包涵。說一下自己的真實感受吧，我的車是1.8手動，16年第一批車，現(xiàn)行駛19000公里，高速市區(qū)各占一半吧。這車大概50升的油箱，磨合期油耗略高一些，建議磨合期多跑跑高速，但別超3000轉。表顯最低6.3，5000公里之后市區(qū)跑表顯7.7到8個油之間吧，跑高速表顯6.3到7.5之間吧（如果保持勻速不怎么超車100到115之間上坡路少的話，表顯基本都是6.3），如果看表顯的話，很讓人欣慰，也就是俗稱的歡樂表，但我從駕駛第一天起就養(yǎng)成了習慣每次加油都記好加油量并把小里程表清零，等油表到了上次加油的刻度時，算一下油耗，再加油再清零，每次都計算一下油耗，這樣應該是比較準確的，所以得出實際油耗總比表顯要多1-2個油，磨合期還要高一點。這車最高油耗也就是10到11個吧，我覺得正常駕駛的話這應該是極限了，當然每個人的駕駛習慣路況車況都不一樣，可能會有些上下浮動，但這車再低我想不會于6.3，再高我就不好說了，激烈駕駛猛油猛剎賽車起步低檔高速這些都可能造成高油耗，上限就沒準了。我看很多想買這車的朋友都比較關心這車的油耗，我想告訴大家首先不要和轎車比，也不能把它想象成油老虎那么可怕，畢竟排量在這擺著呢，油耗再高能高到哪去啊，。其次要擺好自己的定位，只為代步那就別選這車，轎車比它省油，甚至考慮油電混和電動車。再次每款車都有它的優(yōu)勢和不足，自己要有取舍和衡量，比如這車能走敢走轎車不能走不敢走的路，可它沒轎車舒服省油速度快，這車比越野車省油便宜，但它不能帶你去越野穿越去任何想去的地方，對吧，要看自己的取舍。這是我自己的一些看法吧，希望能給大家有所借鑒。