思路完全正確，難在技術(shù)。特斯拉最早是設(shè)計了雙變速，但是發(fā)現(xiàn)非常難實現(xiàn)，所以現(xiàn)在的特斯拉是單速變速箱。早期關(guān)注特斯拉的人會知道這段歷史?，F(xiàn)在似乎是有所突破的，保時捷missione就采用了雙速變速箱，所以可以兼顧加速性能和最高極速但這個還沒上市，具體情況如何很難說。另外，這個極速一般是在150-200以上才用得著，可是其實絕大多數(shù)車型都用不到，所以，是否需要在一部普通乘用車里加入這么復雜的技術(shù)值得商榷。另外，雙速變速箱對于節(jié)約電能沒有幫助，高速時電能消耗用來抵消空氣阻力?？諝庾枇Χ?，能量消耗速度也就定了。