你忽略了幾個(gè)重要的問題：1、如果勻速100以上，電機(jī)的動(dòng)力不足以支撐，所以不會介入而是全靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榧^都是紅色所以也沒有充電，同時(shí)因?yàn)槟銢]有減速動(dòng)作，要是減速了就不存在100以上了。2、一旦松開油門是會充電，但是有剎車能量回收系統(tǒng)會幫你加快減速，你的速度會回落的非?？?，這樣也會迅速掉落在100以下了。3、要是你喜歡減速充電后再加速用電，這樣的駕駛習(xí)慣有悖常理。所以說設(shè)計(jì)的都是當(dāng)電機(jī)速度不足以支撐的時(shí)候就是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立工作了。多跑跑長途就知道了，當(dāng)你勻速100以上的時(shí)候能量沒有回收，也就沒有充電。當(dāng)電用完的時(shí)候是強(qiáng)充，只要?jiǎng)蛩?00以上就沒有混動(dòng)什么事了。要是你們的車在100以上勻速還和室內(nèi)一樣不停的充電用電，我就把車開去4S維修索賠去。