正常情況下，如果把手剎拉到底是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，發(fā)生這種情況多數(shù)都是手剎壞了或者手剎不夠緊。還有可能坡度太大，路面太平整。之前就有一個(gè)朋友在一個(gè)親戚的門前，剛好那親戚能停車的地方就是一個(gè)斜坡，在上坡的時(shí)候熄火，踩剎車?yán)謩x，松掉剎車后車還會(huì)溜車，他拉完手剎之后準(zhǔn)備解安全帶，結(jié)果突然發(fā)現(xiàn)車子一直在往下滑，已經(jīng)滑了將近三四米，趕緊踩下腳剎，還好當(dāng)時(shí)是中午，后面沒人，這才沒什么事，只是車門被劃了一條10來厘米長(zhǎng)的劃痕，當(dāng)時(shí)再滑下去就要撞到房子了。只所以發(fā)生溜車現(xiàn)象，一般是制動(dòng)器的間隙太大了，拉手剎的時(shí)候，摩擦片對(duì)鼓或盤的擠壓力的作用小了，當(dāng)然就不能剎住車了，這個(gè)時(shí)候可以進(jìn)行調(diào)整，把制動(dòng)器的間隙調(diào)小些，直至能滿足正常停車即可。上面說的是一方面，還有就是很多后軸是盤式剎車的車，手剎都是個(gè)單獨(dú)的鼓剎，里面的蹄片是單向自增力的，就是說向前都是增勢(shì)蹄，向后就都是減勢(shì)蹄，不信找個(gè)平地，向前推同時(shí)拉手剎，剛好有制動(dòng)力時(shí)下車，向后推，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很輕松，但向前推不動(dòng)，很多車都這樣，我下坡停車時(shí)要不就掛上檔，要不就車頭面向下坡，不然停不住。如果坡度很大的話，那么停車是要掛擋的，掛完檔再松下手剎，卸掉應(yīng)力，再拉手剎，不掛檔滑下去是很經(jīng)常的事情，我相信不少人都經(jīng)歷過?？傊?，車頭向下掛倒檔，車頭向上掛1擋，然后找塊石頭墊一下。有時(shí)間開去4S店看看，檢查下手剎是不是出什么問題了。