疑問：秦EV450比帝豪EV450重300KG？
tear521
2019-12-31 00:59:44
根據(jù)工信部公告，車輛型號(hào)為HQ7002BEV21的帝豪EV車型，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400公里，百公里耗電量14.42，兩者相乘就可以算出電池容量為：57.68度。如果真的都是58度左右的電池容量，同樣的工況續(xù)航里程，秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV450居然比帝豪EV450重300KG？
3個(gè)回答
-
看了幾天吉利EV論壇和秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV450論壇，明白吉利續(xù)航實(shí)際為350公里，秦實(shí)際續(xù)航400公里?？磥砑刑摌?biāo)的嫌疑，但不知工信部怎么會(huì)配合虛標(biāo)，這樣容易誤導(dǎo)消費(fèi)者。不知是工信部測試有人為問題，還是測試標(biāo)準(zhǔn)被鉆了漏洞。消費(fèi)者都不知信該誰的？自己擦亮眼睛吧！
-
王凱峰 2019-12-31 01:09:39
3元的電芯，再算上電池管理系統(tǒng)(水冷均溫，安全監(jiān)控，封裝)，做成電池包目前每度電的成本在1千8層級(jí)以后會(huì)繼續(xù)降低 -
秦4輪獨(dú)立懸掛，后面有鋁合金拉桿……舒適性好點(diǎn)秦的電控與電機(jī)功率160kw級(jí)別，比帝豪大1.5倍的量級(jí)
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)