其實就油門踏板斷裂本身這件事來說是正常的，最重要的是這個斷裂的前提，碰撞是否為斷裂前提是這事件最重要的問題，因為實際測試中的各個細(xì)節(jié)并不明晰。在乘用車碰撞中電子油門的斷裂對駕駛員腿部的保護(hù)有一定作用，當(dāng)主動或被動碰撞發(fā)生時，如果駕駛員的腳部依舊處在油門踏板上，巨大的撞擊力會通過油門踏板傳遞至小腿，對人身造成傷害。碰撞后油門踏板斷裂，則會避免力的傳導(dǎo)，保護(hù)駕駛者腿部。為了實現(xiàn)在碰撞中的油門踏板潰縮，在油門踏板臂上部設(shè)計有斷裂誘導(dǎo)槽，誘導(dǎo)槽處的強度對比整個油門踏板相對較弱，碰撞時油門踏板會潰縮，當(dāng)受力超過其上限時會從斷裂誘導(dǎo)槽斷裂，這個是正常的。