柴油發(fā)動機從國五到國六，不是簡單的加個尿素罐那么簡單的，還涉及到發(fā)動機設計的優(yōu)化。目前主流的小型柴油發(fā)動機國五都是采用的顆粒捕捉器的，而沒有尿素罐。所以為了使氮氧化物不超標，采取了降低壓縮比、降低燃燒溫度的措施，這種措施產(chǎn)生的氮氧化物較少，但產(chǎn)生較多的顆粒，較少的氮氧化物。在尾氣處理時，加顆粒捕捉器進行捕捉，達到了國五的排放。在此種情況下，燃燒不充分，較費油。在國六階段，如果簡單加尿素，并不能解決這些問題，從使用的角度看并不經(jīng)濟。因此，更好的辦法是加大壓縮比，提高燃燒溫度，此時，產(chǎn)生的顆粒少，氮氧化物多，通過顆粒捕捉，尿素達到國六，而且較省油，動力強！