同樣的一升油，同樣的車，有人跑得遠(yuǎn)，有人跑得近；真實(shí)的油耗是要看不同的人的！即使是同一輛車，不同的人駕駛，油耗也不會(huì)一樣的。賽拉圖要比同是韓系車的伊蘭特省油一些。合資品牌的世界名車都不是一夜之間輕易成名的。就好比他說寶馬好，但也有人說奔馳不錯(cuò)，更會(huì)有人買雷克薩斯。哪個(gè)車也沒有說是無人問津，各有各的車迷。正所謂：蘿卜白菜，各有所愛！現(xiàn)在汽車制造的技術(shù)水平各廠家都很雷同，誰也不比誰能差多少。造車成本擺在那，誰也沒有性價(jià)比高的要命，適合所有買家的車。否則，其它的汽車企業(yè)早就破產(chǎn)關(guān)門了。個(gè)人認(rèn)為合資品牌都差不多，選哪個(gè)就看個(gè)人喜好了。在我國眾多的汽車合資品牌中，韓國起亞因?yàn)橄啾鹊聡蟊?，日本豐田，美國通用，法國雪鐵龍.知名度較低；所以配置比較高，價(jià)格也相對(duì)較低。至于你問的：“毛病多不多？我的回答是：除了國產(chǎn)山寨車，在合資品牌中，你聽說過哪個(gè)品牌毛病較多？韓系品牌雖然在我國引進(jìn)比較晚，知名度比不上德，日，美系品牌，但如果你去過東南亞一些國家，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那里好多國家大街上跑的幾乎都是韓國的現(xiàn)代和起亞。