我當(dāng)年因長(zhǎng)期需要跑施工現(xiàn)場(chǎng)，城區(qū)堵車(chē)又惱火，想選個(gè)30萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)柴油車(chē)試試，對(duì)比了索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），決定一半的價(jià)格買(mǎi)了個(gè)13款的馭勝350at四驅(qū)柴油版。到現(xiàn)在6年跑了15萬(wàn)公里，仍然沒(méi)有想換掉它的沖動(dòng)。先說(shuō)缺點(diǎn):1、做工粗，是真的糙；2、噪音大（低速60 高速80 分貝）發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，90-100的速度區(qū)間聲音最大；3、震動(dòng)大，啟動(dòng)、熄火，平時(shí)方向盤(pán)振是最明顯，當(dāng)然也不是火車(chē)皮卡那種抖；4、冬天啟動(dòng)要預(yù)熱下才能點(diǎn)火，不過(guò)是自動(dòng)的，高于5000海拔上坡起步有點(diǎn)困難，介入渦輪1100~1200轉(zhuǎn)后就毫無(wú)問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn):1、柴油2.4T ZF6AT變速箱，動(dòng)力碾壓眾生，特別是山路，這個(gè)變速箱換擋邏輯非常清晰且毫無(wú)頓挫感，比愛(ài)信6at強(qiáng)太多了；2、底盤(pán)高、輪胎大、通過(guò)性好，這個(gè)都明白；3、后驅(qū) 適時(shí)四驅(qū)，鋪裝和非鋪裝爛路都能很好的解決；4、省油，真的省油，綜合油耗9升，車(chē)2噸自重。