比亞迪秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以通過選擇不同的駕駛模式在氣電之間切換。比亞迪的驅(qū)動模式有：純電加經(jīng)濟(jì)、純電加運(yùn)動、混動加經(jīng)濟(jì)、混動加運(yùn)動等。比亞迪搭載的第二代DM技術(shù)有四種工作模式，分別是EV ECO、EV SPORT、HEV ECO和HEV SPORT。下面介紹HEV ECO工作模式：1。在HEV ECO模式下，不同工況下進(jìn)行不同的動力分配，以達(dá)到最佳的綜合經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)自由切換。2.當(dāng)起步速度在40KMu002FH以下時，采用純電力驅(qū)動。當(dāng)車速大于40KMu002FH時，發(fā)動機(jī)由經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)(1500-3500轉(zhuǎn)/分)的燃油驅(qū)動。3.在加速和爬坡過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升，電機(jī)的反應(yīng)比發(fā)動機(jī)快，在發(fā)動機(jī)離開經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)之前就有反應(yīng)。輔助發(fā)動機(jī)時，發(fā)動機(jī)停留在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)。