傳動軸扭振抖動的原因有：傳動軸彎曲變形、偏心；傳動軸失去平衡；傳動軸上平衡片脫落；萬向節(jié)磨損(十字軸頸和滾針軸承)；后輪軸法蘭等連接螺栓松動。以下是具體說明：1。自動啟動時，如果車身發(fā)出“咣當，咣當”的抖動聲；行駛中還可以聽到底盤發(fā)出一種周期性的噪音，速度越快聲音越大；駕駛室振動嚴重時，握方向盤的手感覺麻木，這就是傳動軸的扭振故障。2.傳動軸技術狀況較好時，彎曲抖振幅度較小，抖振和振鈴不明顯。當其技術狀況變差時，彎扭振動幅度增大，振動強烈，甚至引起車身抖動，發(fā)出明顯的周期性噪聲，并隨著車速的提高而加劇。3.車速30~50kmu002Fh加速時的振動是由于傳動軸和后輪軸中錐齒輪軸的角度不合適造成的?？梢允褂媚撤N形式的過載輔助板簧來加強后懸架，以確保小齒輪和傳動軸以正常角度工作。4.當車速在30~50kmu002Fh時，振動通常與上述相反，這是由于小齒輪的軸線與傳動軸的夾角過大造成的。這種振動相對較強，主要是由懸架元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件和前彈簧下沉引起的。速度越快，振動越劇烈，這是傳動部件不平衡和裝配不良造成的，必須檢查平衡性能。