凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)混動運(yùn)轉(zhuǎn)原理是混聯(lián)式,是混動汽車多種傳動系統(tǒng)的一種,混聯(lián)式動力耦合機(jī)構(gòu)中,電機(jī)MG1和發(fā)動機(jī)需要經(jīng)過行星機(jī)構(gòu)做好轉(zhuǎn)速耦合,轉(zhuǎn)速耦合以后還需要和電機(jī)MG1做好扭矩耦合,通過速度合成實(shí)現(xiàn)了電機(jī)MG2對發(fā)動機(jī)的速度調(diào)節(jié),這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會和車速相互獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)ECVT功能。凱美瑞搭載2.5l發(fā)動機(jī),最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5700轉(zhuǎn),采用的驅(qū)動方式是前置前驅(qū),前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用e型多連桿式獨(dú)立懸架。
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