后驅(qū)車型采用磷酸鐵鋰電池，該電池正極采用磷酸鐵。磷酸鐵鋰電池成本比三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池低，安全系數(shù)比三元鋰電池好。特斯拉model3是特斯拉旗下的中型純電動(dòng)汽車。其長寬高分別為4694mm(毫米)、1850mm(毫米)和1443mm(毫米)，軸距為2875mm(毫米)。特斯拉有后輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。后驅(qū)動(dòng)電機(jī)在后輪軸上。后驅(qū)版的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。多連桿懸架成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多連桿式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架基本都是用于運(yùn)動(dòng)很多的車輛。