特斯拉通過關(guān)注長期利益和使命實(shí)現(xiàn)私有化。馬斯克的特斯拉，在別人被新能源搞得筋疲力盡，沒有突圍希望的時(shí)候，卻如雨后春筍般遍地開花，讓中國富人爭相追趕時(shí)尚，不遺余力，不要太貴。因此，遵循美國商業(yè)的一般特征，上市是合乎邏輯的。但是，繼風(fēng)生水起之后，特斯拉遇到了空前的困難，我想，也許馬斯克自己沒有想到，但是，傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)商肯定早就預(yù)料到了：一點(diǎn)質(zhì)量問題，安全問題，甚至一點(diǎn)認(rèn)知問題，使特斯拉一帆風(fēng)順之后陷入了空前的迷局。進(jìn)而加上特朗普四處挑起爭端，假如特斯拉不在中國生產(chǎn)的，那么，65%的關(guān)稅，就成了特斯拉不可承受之重。