發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器一般安裝在葉片飛輪上。發(fā)動機上的轉(zhuǎn)速傳感器為霍爾傳感器，通過飛輪上的信號齒工作，通過半導(dǎo)體元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號。這種傳感器可以在不接觸被測物體的情況下工作。變速箱上的轉(zhuǎn)速傳感器可以直接將機械信號轉(zhuǎn)化為電信號。傳感器通過齒輪與變速器的主減速齒輪嚙合，主減速齒輪的轉(zhuǎn)動帶動傳感器齒輪轉(zhuǎn)動，從而輸出速度信號。以下是發(fā)動機上傳感器的類型和功能：1 .曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器用于檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速并提供曲軸角度。ECU檢測曲軸位置信號，確定噴油量和點火提前角，使汽車能夠正常啟動。傳感器安裝在飛輪附近。2.水溫傳感器。它用于檢測冷卻系統(tǒng)的溫度。當(dāng)ECU檢測到水溫較高時，它會啟動水箱風(fēng)扇來冷卻發(fā)動機，以確保發(fā)動機在合適的溫度下工作。傳感器安裝在發(fā)動機的水道上。3.空氣溫度傳感器。用于檢測進入發(fā)動機的空氣溫度，主要用于修正噴油量。外界溫度過低時，噴油量會增加，過高時，噴油量會減少。它安裝在進氣波紋管上。4.進氣壓力傳感器。為了形成合適的混合氣，應(yīng)準(zhǔn)確計算吸入發(fā)動機的空氣。大多數(shù)汽車都是通過進氣壓力傳感器的壓力值來判斷進氣量的。ECU利用這些數(shù)據(jù)來確定發(fā)動機的噴油脈寬和點火提前角，發(fā)動機一般安裝在進氣歧管上。5.凸輪軸位置傳感器。凸輪軸位置傳感器又稱相位傳感器，用于檢測1缸和4缸的上止點位置，結(jié)合曲軸位置啟動發(fā)動機。一般安裝在凸輪軸附近。6.氧傳感器。為了控制汽車排放，ECU要監(jiān)測汽車尾氣的濃度，從而調(diào)整噴油量，使實際空燃比接近理論空燃比。氧傳感器有此功能，一般安裝在排氣歧管上。