如果是手動(dòng)擋車(chē)型，加油的頓挫很大程度上是駕駛技術(shù)問(wèn)題。如果機(jī)油分離不熟練，起動(dòng)離合器松得太快。如果是自動(dòng)擋的車(chē)，很有可能油門(mén)有頓挫感，說(shuō)明變速箱有異常。檢查變速箱油是否缺失或變質(zhì)。手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)有頓挫感是正常的，但頓挫感因車(chē)而異。如果不能把握好換擋時(shí)機(jī)，挫敗感自然會(huì)很強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō)，低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔和頓挫感會(huì)更強(qiáng)。如果油門(mén)稍微大一點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，換擋時(shí)的頓挫感會(huì)相對(duì)小一些。開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的樂(lè)趣在于掌握離合器。想要沒(méi)有頓挫感，就要學(xué)會(huì)在1、2擋行駛時(shí)，熟練運(yùn)用離合器的分離、接合、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，盡可能不用油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，以應(yīng)對(duì)堵車(chē)、坡道起步、拐彎抹角等復(fù)雜路況。