1.4TFSI和Stronicpowershift在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯，平均油耗為7.75升/百公里。在這場渦輪增壓和自然吸氣的較量中，A1的1.4T似乎并沒有想象中那么強(qiáng)大，這很大程度上得益于動力換擋開始時的過載保護(hù)。這讓它的爆發(fā)力在啟動后一秒鐘就真的爆發(fā)出來了，后期基礎(chǔ)排量只有1.4升，很難彌補(bǔ)之前浪費(fèi)的時間?；旧峡梢钥隙ǖ氖牵@款車的動力總成是為了節(jié)油而不是性能。另一方面，搭載自動手動變速箱的MINI在起步時并沒有這個問題，踩油門時發(fā)動機(jī)釋放出爆發(fā)力。120馬力的1.6升自然吸氣能量確實(shí)很優(yōu)秀，但僅靠自然吸氣能量后半段的加速很難實(shí)現(xiàn)持續(xù)噴發(fā)，10.98秒的成績符合預(yù)期，但也不能歸入小鋼炮的范疇。