雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原廠沒有雙排氣管，原廠排氣系統(tǒng)是汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)過精心計算和測試，平衡了實用性、舒適性、環(huán)保性和日常駕駛性能的設(shè)定。日常運行的發(fā)動機(jī)一般都是中低速運行。民用車的排氣管直徑不能太粗，排氣管彎曲多一些，只是為了保持一定的排氣背壓，滿足日常中低速時的動力性能。大直徑排氣管在低速運轉(zhuǎn)時，會因為排氣過于順暢，背壓不足而損失扭矩，導(dǎo)致啟動無力，油耗較高，尤其是扭矩不足的小排量車。一般來說，四缸發(fā)動機(jī)采用單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng)，在低轉(zhuǎn)速下差別不大。中高速后，雙排氣系統(tǒng)的尾管噪聲會比單排氣系統(tǒng)低2~7 dB?？梢钥闯?，要求轉(zhuǎn)速更高(通常性能更好)的發(fā)動機(jī)更愿意選擇雙出排氣系統(tǒng)，但使用雙出排氣系統(tǒng)會導(dǎo)致成本增加和安裝空置房。全新科魯茲排氣管圖片：