我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的幾點(diǎn)理由,1,在中國(guó),柴油屬于戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,因此,經(jīng)常會(huì)遇到柴油荒,而汽油不存在這個(gè)問題,五年前成都柴油荒,我長(zhǎng)輩的發(fā)現(xiàn)4,早上三點(diǎn)去排隊(duì)加油,冬天,那場(chǎng)景想著都酸爽,2,我國(guó)的柴油質(zhì)量很差,而柴油的供油方式,注定越高檔的車,對(duì)油品要求越高,如果油品質(zhì)量差的話,高壓油泵和噴油嘴很快會(huì)壞,聲音變大,黑煙滾滾,遲早的事,3,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)跟方便,毛病也更少但是,如果出現(xiàn)問題,維修也更困難,成本也更高,4環(huán)保的要求注定很多地方不能上牌,5,冬天容易凍上,雖然低標(biāo)號(hào)柴油能解決這個(gè)問題,比如負(fù)20號(hào)柴油,在我國(guó)就絕大部分地方都不會(huì)凍,但是不好買,南方基本上買不到
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