奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)噪音測試:奧迪q3發(fā)動機聲音，關(guān)閉車窗，市區(qū)行駛。加速時，發(fā)動機聲音低沉、渾厚、有力，像是野獸準(zhǔn)備進攻時的咆哮，蓄勢待發(fā)，讓駕駛者信心滿滿。車內(nèi)可以聽到輕微的發(fā)動機聲音，我們測得的噪音值不低于40分貝，但其性能仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。行駛過程中，風(fēng)噪控制的很好，這是我們之前對于SUV沒有想到的。高速行駛時，主要的噪音來源是輪胎噪音，這也是奧迪車型普遍存在的現(xiàn)象。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動引起的內(nèi)部噪聲等組成。車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學(xué)隔音技術(shù)的難點部分。調(diào)查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關(guān)。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關(guān)系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。