停止生產(chǎn)。最新的國際非騎行腰鼓車身，大幅提升了整車空的空氣動力學性能，降低了風阻系數(shù)，提高了整車高速時的穩(wěn)定性。同時采用進口原裝配件，根據(jù)國內(nèi)路況對車身進行了增強設計，提高了車身的疲勞壽命。采用車身一體化大圍板，更適合在泥濘、冰雪路面上行駛。采用了日本三菱公司進口的v6g72改進型發(fā)動機，并進行了多項高科技改進。通過對發(fā)動機進排氣系統(tǒng)的重新設計，有效降低了發(fā)動機的進氣噪音，同時減少了熱能的損失，使動力更加充沛，燃油更加經(jīng)濟，排放更加標準。特別是對發(fā)動機ecu進行了高空標定，有效防止了高原狀態(tài)下的動力故障，在油耗相同的情況下有效增加了發(fā)動機的功率。