日前，奧迪內(nèi)部人士透露，奧迪將逐步淘汰旗下車型目前使用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，包括在役V8柴油和汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。另據(jù)透露，雖然奧迪準(zhǔn)備將V8發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用，但保時(shí)捷，以及賓利的V8發(fā)動(dòng)機(jī)可能至少會(huì)使用到其動(dòng)力系統(tǒng)使用壽命結(jié)束。眾所周知，小排量動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢在全球范圍內(nèi)勢不可擋，奧迪有意淘汰V8動(dòng)力系統(tǒng)也證明了其全面進(jìn)軍新能源動(dòng)力市場的決心。在未來的研發(fā)中。d工作，奧迪將把主要投資方向轉(zhuǎn)向電氣化。預(yù)計(jì)未來，到2025年，奧迪品牌下純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的車型數(shù)量將至少達(dá)到30%，這是人類認(rèn)可的未來出行計(jì)劃的主要方向之一。所以奧迪會(huì)投入更多的精力在純電動(dòng)汽車的研發(fā)上。預(yù)計(jì)2019年將更多投入純電動(dòng)其他的研發(fā)；同行的奧迪也將設(shè)立第一家完全生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的制造工廠，主要生產(chǎn)車型將是e-tron四驅(qū)車型。