根據(jù)情況，道路平緩，普通人平均時(shí)速大約15～20公里，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練可以達(dá)到25公里左右。再高那就不是正常時(shí)速了，很多騎手瞬間時(shí)速可以達(dá)到30公里以上，但不能保持長(zhǎng)久。 從路基看山地車(chē)的騎行速度，柏油公路>水泥路>砂土路>泥石混合路>林地（泥地）；其次，有無(wú)爬坡路段、緩陡坡、非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道還是混行道、紅綠燈多少、彎道多不多等，為安全考慮也需要控制速度。 自行車(chē)相較于跑步來(lái)說(shuō)，最大的優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得就是可以呼朋喚友、群體行動(dòng)，不像跑步受個(gè)人能力差距影響巨大、被稱(chēng)為孤獨(dú)者運(yùn)動(dòng)。這時(shí)照顧騎行伙伴、控制車(chē)隊(duì)整體速度節(jié)奏就是老鳥(niǎo)們必須承擔(dān)的責(zé)任。我挺不喜歡憑借個(gè)人實(shí)力特別是騎個(gè)公路車(chē)把隊(duì)伍速度帶得飛快的騎友，導(dǎo)致參加活動(dòng)不多、經(jīng)驗(yàn)不足的朋友被拖爆掉隊(duì)，甚至導(dǎo)致有的新手盲目升檔、大力蹬車(chē)、疲勞積累膝蓋、韌帶受傷。