聲稱瑪莎拉蒂的雙渦輪增壓V6發(fā)動機“100%摩德納制造”,重量不到220千克。它在7500轉/分鐘時啟動了令人印象深刻的630 PS,在3000-5500轉/分鐘時產生了730 Nm的扭矩。汽車制造
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)說,有了它,發(fā)動機每升可以產生210 PS。
此外,V6還得益于干式油底殼和全可變油泵的潤滑系統(tǒng)。至于F1衍生的技術,瑪莎拉蒂表示,Nettuno擁有雙火花塞、預燃室系統(tǒng)和雙噴射系統(tǒng)(直接和間接)。
瑪莎拉蒂MC20(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)即將推出強勁的雙渦輪增壓V6發(fā)動機。這是否意味著瑪莎拉蒂的其余產品線也將配備新的六缸發(fā)動機?由于三叉戟品牌不再從法拉利購買發(fā)動機,他們可以為下一代車型生產不同版本的V6發(fā)動機。而且根據(jù)車型的不同,他們只需要對一臺發(fā)動機做不同的調整就可以節(jié)省成本。
當然,我們迫不及待地想讓瑪莎拉蒂啟動它,讓世界了解他們的新V6心臟。
0有用
0踩
回復