摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當(dāng)喬納斯(Adam Jonas)認(rèn)為,這些變化對(duì)
福特和通用汽車來(lái)說(shuō)還不夠,因?yàn)楦鶕?jù)他的計(jì)算,到2026-2027年,特斯拉將擁有10%的整體市場(chǎng)份額(即包括內(nèi)燃機(jī))。他還指出,到那時(shí),特斯拉的利潤(rùn)將大大超過(guò)福特和通用汽車的總和,這種趨勢(shì)肯定會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)顯現(xiàn)出來(lái)。
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