防爆輪胎與普通輪胎的區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.從結(jié)構(gòu)上來說，防爆輪胎的胎側(cè)比普通輪胎要厚，用來支撐輪胎放氣后車輛的重量。 2.舒適性方面，防爆輪胎的舒適性比普通輪胎差，因?yàn)樘?cè)較硬，減震效果會(huì)相對較差。 3.噪音方面，防爆輪胎的輪胎噪音比普通輪胎大。 4.價(jià)格方面，防爆輪胎比普通輪胎貴，通常是普通輪胎的好幾倍。更換四個(gè)輪子的費(fèi)用非常昂貴。同時(shí)，防爆輪胎還配備了胎壓檢測系統(tǒng)，檢測輪胎是否爆胎。這些胎壓傳感器也很貴，因?yàn)榉辣喬サ膬r(jià)格比普通輪胎貴。 5.在使用壽命上，防爆輪胎的胎壁較厚，不易刺破，因此比普通輪胎使用壽命更長。 防爆輪胎：學(xué)名也叫“漏氣保用輪胎”。一般會(huì)在胎標(biāo)上標(biāo)注“RSC”或“SSR”，以支撐輪胎放氣后車輛的重量。至于防爆功能，汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有夸大之嫌。防爆輪胎也不是沒有爆胎。防爆胎可以簡單的理解為加強(qiáng)胎壁的厚度，可以支撐汽車的重量，在放氣的時(shí)候以相當(dāng)?shù)乃俣刃旭偂Ｆ鋵?shí)防爆輪胎爆胎和普通輪胎沒什么區(qū)別。因?yàn)樵诒阉查g所有的載荷都會(huì)集中在爆裂側(cè)，汽車會(huì)短時(shí)間失控。只要擰緊方向盤，松開油門，防爆輪胎就會(huì)以非常有彈性和支撐力的胎壁給汽車一定的支撐，讓汽車重新獲得控制。所以防爆輪胎也會(huì)爆胎，但是爆胎的時(shí)候車比較好控制。