手動(dòng)擋有上坡輔助。為了防止上坡起步困難,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最多約3秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng),以防止車輛下滑。在坡道上首先踩下剎車,掛上空擋。這時(shí)候車在半坡上就不動(dòng)了,把離合器踩到底,掛一檔,松開(kāi)剎車。此時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)剎車2秒,不會(huì)打滑。
上坡輔助原理:
1.上坡輔助功能真的很實(shí)用。原理是松開(kāi)制動(dòng)踏板后,四個(gè)車輪會(huì)發(fā)揮足夠的力量使車輛停下來(lái),避免打滑;
2.一般剎車狀態(tài)能保持在三秒以內(nèi),這樣車輛就不會(huì)打滑,讓駕駛員有足夠的時(shí)間踩油門(mén)。在踩油門(mén)的過(guò)程中,車輛會(huì)慢慢向上運(yùn)動(dòng),制動(dòng)力會(huì)慢慢減弱,可以使車輛平穩(wěn)起步;
3.一般由行車電腦ECU對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行判斷分析。通過(guò)判斷車輛是否在坡道上,當(dāng)車輛在坡道上時(shí),HAC會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
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