手動(dòng)擋有上坡輔助功能。以下是相關(guān)介紹： 1.上坡輔助的工作原理：為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加3秒左右的制動(dòng)，防止車(chē)輛下滑。首先，在坡道上踩剎車(chē)，掛空擋。此時(shí)，車(chē)輛不會(huì)在斜坡中間移動(dòng)。將離合器踩到底，掛一檔，松開(kāi)剎車(chē)。此時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)剎車(chē)2秒不打滑。 2.上坡輔助系統(tǒng)的作用：上坡輔助系統(tǒng)是由ESP系統(tǒng)衍生出來(lái)的功能，在不施加手剎的情況下，車(chē)輛在斜坡上起步時(shí)，即使右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，也能保持制動(dòng)幾秒鐘。這樣，駕駛員可以很容易地將腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)到油門(mén)踏板上，防止因打滑而發(fā)生事故。 3.上坡輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)應(yīng)滿足以下條件：變速桿位于P外任意位置，車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，駐車(chē)制動(dòng)未拉起等。