四缸和雙缸的區(qū)別如下： 成分不同： 1.雙缸：雙缸發(fā)動機是指具有兩個氣缸的發(fā)動機，由布置在一個機體上的兩個相同的單缸組成，共用一個曲軸的輸出功率。 2.四缸：四缸發(fā)動機是由四個氣缸組成的發(fā)動機。 成本差異： 1.雙缸：雙缸發(fā)動機由于制造成本低，體積小，后期維護相對簡單，被很多主流摩托車采用。 2.四缸：四缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，對制造技術(shù)的要求極高。就國內(nèi)市場而言，搭載四缸發(fā)動機的摩托車屈指可數(shù)。 不同的性能： 1.雙缸：兩缸協(xié)同工作，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速和速度高，但沒有四缸高。 2.四缸：四缸是大多數(shù)性能車的追求。四缸協(xié)同工作，發(fā)動機工作流暢性極高，振動小，排氣聲連續(xù)，發(fā)動機零部件輕，燃燒效率高，有利于高速動力的發(fā)揮。