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      1. 我要提問(wèn)

        大家為什么不選擇GL8?

        冰封刺刀 2019-03-25 22:30:00

        我最近想購(gòu)買一款查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)務(wù)車,本人有個(gè)小軟件公司,公私兩用。發(fā)自內(nèi)心喜歡日本車的品質(zhì),又不喜歡艾力紳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧德賽的后備箱空間和第三排座椅頭部貼后窗的不安全感。發(fā)自內(nèi)心喜歡GL8的后備箱空間和高高的離地間隙,以及25S的高性價(jià)比,又擔(dān)心它的質(zhì)量,擔(dān)心選擇了它,就會(huì)開(kāi)始了慢慢修車路。因?yàn)槲矣惺褂眯戮剿哪甑慕?jīng)歷,說(shuō)起來(lái)都是累,使用四年中大小毛病就沒(méi)有消停過(guò)。我不知道該如何選擇,希望大家在此解惑。

        7個(gè)回答
        • 收來(lái)修去 2019-03-26 01:08:54
          防撞梁有比沒(méi)有好是肯定,但是覺(jué)得防撞梁能對(duì)安全起到作用我就呵呵了,作用頂多是保護(hù)保險(xiǎn)杠,30公里下的碰撞車損沒(méi)那么難看,要真是涉及安全的碰撞,這個(gè)防撞梁屁用沒(méi)有。
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        • 倚天屠龍 2019-03-26 00:41:22
          除了動(dòng)力弱點(diǎn)兒,其他的艾力紳都能滿足我的需要,而且是純家用,奧德賽家里已經(jīng)有一輛了,GL8太商務(wù),而且沒(méi)車還要加價(jià)……低配配置滿足不了,進(jìn)口大型的MPV作為中國(guó)地區(qū),尤其是首都來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒太浪費(fèi),畢竟沒(méi)那么多地可停,除非有獨(dú)立車庫(kù)車位……
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        • ll0ll0 2019-03-26 00:27:21
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        • tfrtyui 2019-03-26 00:03:35
          你認(rèn)為艾力紳的后備箱那個(gè)結(jié)構(gòu)加個(gè)防撞梁有用?車就那么長(zhǎng),空間就那么大,小日本的空間利用誰(shuí)能做出來(lái)?天天擔(dān)心不安全,你的頭像車就更不安全,三輪都能把你撞零碎了等下半年廣汽GM8出來(lái)看你還怎么說(shuō),說(shuō)國(guó)產(chǎn)不如合資?還不如買臺(tái)艾力紳?
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        • 誰(shuí)說(shuō)俺不帥 2019-03-25 23:49:25
          艾力紳才兩代,gl8多少代了?艾力紳月銷勉強(qiáng)3000,gl8月銷平均過(guò)萬(wàn),而且gl8商用多,換車也更勤。綜上gl8二手車數(shù)量當(dāng)然多,這也不能說(shuō)明什么質(zhì)量問(wèn)題吧。
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        • cctv_121 2019-03-25 23:27:11
          GL8挺好的,后備箱大,商用第一選擇,銷量破萬(wàn)。要買就買28T,25S就算了。不過(guò)車太長(zhǎng),停車不方便,尤其是在路邊停。座椅看似厚,坐起來(lái)感覺(jué)不敢說(shuō)比艾力紳好。座椅靈活性也不如艾力紳,同價(jià)位配置也不如艾力紳。
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        • klgfyi 2019-03-25 22:58:43
          GL8價(jià)格很好,性價(jià)比超強(qiáng)也是中國(guó)MPV文化創(chuàng)始者功不可沒(méi)啊和很多人還不太一樣,我不喜歡埃爾法哈哈因?yàn)楦叨群蛢r(jià)格還有那個(gè)沙皮狗臉、以及和高的窗線、奇怪的B柱造型比較欣賞奧五,是看重他的設(shè)計(jì)感,4.8米做出這樣的空間是不容易的,就好比90平的房子做出了房型合理的三房?jī)蓮d,而GL8等五米以上的感覺(jué)就是150平的三房?jī)蓮d——這是應(yīng)該的事情還有就是看重地板低,要墊高底板在技術(shù)上比降低底板方便多啦,實(shí)際運(yùn)用中,家里有老人、童車的,低地板太重要了至于最后一排這個(gè)再論壇也屢見(jiàn)不鮮仁者見(jiàn)仁,一是有說(shuō)角度的,現(xiàn)在很多奧五艾力紳第三排照片都是后仰最大限度,實(shí)際乘坐很少照樣,另外那個(gè)頭部位置也實(shí)際距離后門弧度較遠(yuǎn)。從有限的事故案例看,似乎也沒(méi)有造成嚴(yán)重后果的先例二是有說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠的,甚至還有說(shuō)日本有中國(guó)沒(méi)有的,我覺(jué)得這恰恰是奧德賽特點(diǎn),人家屁股幾乎是被整扇后門覆蓋,現(xiàn)有奧德賽追尾案例中,被撞擊最直接的部位還是后門,而不是低于一般車輛前杠的后保險(xiǎn)杠。扯中日保險(xiǎn)杠的純粹有點(diǎn)神車思維慣性了。當(dāng)然,以上兩點(diǎn)是消費(fèi)者反映最強(qiáng)烈,也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最容易拿來(lái)做文章的(對(duì)有的車型來(lái)說(shuō)甚至是唯一可以吐槽的地方了),但是經(jīng)歷近20年水軍洗禮的這好幾代車主,屁股安全可能是一票否決。如果我是本田,肯定要在這方面做點(diǎn)文章的,也是我覺(jué)得現(xiàn)在奧五團(tuán)隊(duì)做的不夠的。另外吐槽下廣告策劃還是太傳統(tǒng)了,還是帥哥美女老套路,完全沒(méi)有體現(xiàn)出MPV車主與其他車主在用車?yán)砟钌系木薮箫w躍
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