目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)基本都很猛，需要比排量稍高的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。起步時(shí)低轉(zhuǎn)速低扭矩的癥狀很好，完全不像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

回溯100年，氣缸越多越好。那時(shí)候的車(chē)都是V8，V10，V12發(fā)動(dòng)機(jī)。由于效率低，單個(gè)氣缸的功率輸出低，因此自然需要多個(gè)氣缸。但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，熱效率越來(lái)越高，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的意義越來(lái)越小。