懸架的作用是連接車身和車輪。如果車上沒有懸掛，車就不能正常行駛。汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車上經(jīng)常遇到的有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。獨(dú)立懸架中間是斷開的，所以懸架中間沒有連接。使用獨(dú)立懸架的汽車在同一軸上的兩個(gè)車輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉，這就是獨(dú)立懸架的舒適性和操控性優(yōu)于非獨(dú)立懸架的原因。汽車中經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。整體橋懸掛在一些硬派越野車上經(jīng)常見到。這種懸掛的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，可靠性和耐用性也很好。