周末雪佛蘭和大眾都搞活動，選哪個？
爛番薯
2019-03-26 14:20:00
前段時間一直關(guān)注途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和柯迪亞克，但是柯迪亞克一出價格，直接呵呵了。所以重點還是放在這兩車上。途觀1.4絲路舒適和探界者御姐價位基本一樣，比較了一下，我個人覺得途觀的優(yōu)勢在于銷量大，售后不用擔心，并且也是經(jīng)過長期考驗了。保值性絕對沒的說，開6年還能折一多半的價格。但是后背箱太小了，個別的配置也要比探界者低。雙離合來說，朋友的途觀4年多了，也沒別的毛病。探界者優(yōu)勢就是空間大，個別配置高于途觀，都說AT比雙離合好，雖然個人不懂這塊。不過探界者后排座椅是真讓人捉急啊。另外就是保值性，邁銳寶一年降3W，比二手車降得都快，這個太讓人擔心了。大家仁者見仁智者見智，都有什么意見?
7個回答
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beijing000000 2019-03-26 15:53:08
6速濕式雙離合已經(jīng)相當可靠了，雙離合目前大眾調(diào)教的最好沒有之一。之前出問題的是7速干式，也只是有幾率的 -
金潤輪胎 2019-03-26 15:42:26
在不同人的眼里，大眾是完全不一樣的大眾，我問過好幾個人，開車的基本都咬牙切齒，老途觀是7干，而且還燒機油，他們都發(fā)誓，再也不買大眾車，但有朋友開修理廠，他就極力推薦大眾車，就是因為保有量大，后期維保很方便也便宜，二手也保值，就算DSG廢了或者短軸，配件很容易搞到，所以樓主的矛盾心理可以理解 -
我本來開始關(guān)注yeti1.8t四驅(qū)。后來武漢這邊說科迪亞克要出來了，所以這個yeti高配不容易訂貨，而且高配要加六氣囊的話必須捆綁加裝更多的選裝包，結(jié)果落地價也超過二十萬了，說還不如讓我等等科迪亞克，現(xiàn)在看來，科迪亞克個人感覺外形還沒有yeti好看，價格又比探界者貴，探界者選擇at變速箱讓我更加傾向他了，穩(wěn)定耐用成熟是普通家庭最關(guān)注的問題，省心省錢是硬道理。至于雙離合的穩(wěn)定性車評文章里偶有介紹。祝樓主開心快樂平安想起來了，老婆姐姐七八年前買了一臺很小的雪佛蘭什么車型不知道，反正夏天空調(diào)滿載四個大人兩個小孩，湖北天堂寨，九宮山，上去嗖嗖的，到今天從銀色原車油漆又改成紅色，又跟新車一樣，開起來除了噪音大一點之外，其他真的很好，對雪佛蘭印象很好。。。
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brightzc 2019-03-26 15:06:49
就像豐田rav4，低價的2.0配cvt，高價的2.5配6at，道理都一樣。肯定6at好過cvt，好過雙離合。 -
去yeti論壇看看就知道多少人喜歡這款車了，從國外引進第一款的時候就很好看，耐看，現(xiàn)在的suv有偽娘傾向，唯獨探界者比較接近厚實陽剛
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jacky020318 2019-03-26 14:56:58
應該不會吧，不是和昂科威同平臺嗎？有的零部件應該是通用的吧，昂科威的銷量擺在那，配件什么的應該不是問題吧 -
洋溢青春 2019-03-26 14:44:52
沒故事，喜歡車，研究各種車，禮拜休息基本節(jié)目就是到各種4s，各種車都試，自己也買過幾個車，自己的車就從來沒修過。買車是大件，三大件必須穩(wěn)定可靠耐用，什么高科技黃金動力，從來不信?，F(xiàn)在車企說的都是套路，看能套誰，套多少算多少，消費者要擦亮眼睛。
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