1、主油針被異物卡住了導(dǎo)致油平面持續(xù)升高漏油，原因：針閥與閥座是控制進(jìn)油量的，其密封性要求嚴(yán)格，兩者接觸面光潔度很高。如針閥與閥座接觸表面附著異物，將導(dǎo)致針閥與閥座密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。異物主要是指汽油中的雜質(zhì)和凝結(jié)膠質(zhì)，因此要避免出現(xiàn)此類(lèi)故障，車(chē)主應(yīng)注意定期清理汽油濾清器和使用品質(zhì)好的汽油。排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油針及其閥即可；

2、針閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏洞，原因是針閥在使用過(guò)程中由于長(zhǎng)期受到汽油內(nèi)所含雜質(zhì)的沖刷和與閥座接觸而磨損；

3、浮子浮筒兩端調(diào)整不平衡，帶動(dòng)針閥側(cè)向受力而磨損。針閥因磨損導(dǎo)致與閥座密封不嚴(yán)而漏油。