2.起步加速性能好，舒適性高：隨著車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅(qū)動輪的抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性；

3.維修：簡化了操縱機構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，便于車輛維修。

注意：后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機和變速箱一般是垂直放置的，即發(fā)動機的氣缸排列方向與行駛方向平行。大多數(shù)發(fā)動機安裝在汽車的前部，兩個后輪之間的差速器通過傳動軸分配到后輪。但也有發(fā)動機中后部的設(shè)計，這在跑車中比較常見。后輪驅(qū)動的布局從汽車發(fā)明開始就出現(xiàn)了。