1. **操控性卓越**：后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前輪專注轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時(shí)車輛反應(yīng)更為靈敏；

2. **起動(dòng)加速性能優(yōu)異，舒適性高**：車輛起動(dòng)、加速或爬坡時(shí)重心后移，后輪抓地力增強(qiáng)，利于車輛起動(dòng)、加速或爬坡，提供更佳的駕駛穩(wěn)定性和舒適性；

3. **便于維護(hù)**：簡化了操作機(jī)構(gòu)布局和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，方便車輛維護(hù)。

注：后輪驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱通常垂直放置，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方向與行駛方向平行。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車前部，兩個(gè)后輪之間的差動(dòng)器通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)分配到后輪。不過，也存在發(fā)動(dòng)機(jī)中置和后置的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在跑車中更為常見。后輪驅(qū)動(dòng)的布局自汽車問世以來就已出現(xiàn)。

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