其實德系發(fā)動機和日系發(fā)動機誰更好這個問題是沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的。因為兩國的發(fā)動機設(shè)計思路和風(fēng)格不同，制造技術(shù)也有很大的差異，所以最終誰更優(yōu)秀無從談起。德系車大多以大排量渦輪增壓發(fā)動機為主，在發(fā)動機設(shè)計上更注重發(fā)動機扭矩輸出。日系車大多以自吸發(fā)動機為主，在發(fā)動機和設(shè)計訓(xùn)練上更注重動力的發(fā)揮。發(fā)動機耐久性故障率方面，日系車更好，德系車不容易漏油。其實蘿卜青菜各有所愛。雖然德系發(fā)動機存在一些不足，但并不影響消費者對德系車的選擇。