保時捷的powershift叫pdk，保時捷的pdk powershift是保時捷和德國ZF共同研發(fā)的。動力換擋是一種內部結構簡單的變速器，是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的，結構上與手動變速器相似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。Porsche pdk是一款濕式動力換擋變速箱。保時捷和ZF專門為pdk變速器設計了復雜的冷卻油路。當然，pdk傳輸表現出極高的穩(wěn)定性和可靠性。濕式動力換擋的離合器片靠變速器油散熱。這種變速器散熱性能更好，能承受更高的扭矩。自然，濕式動力換擋可以用于更大功率的發(fā)動機。很多高性能車和超跑基本都用powershift。因為動力換擋是通過離合器片與發(fā)動機相連的，所以這種變速器的傳動速度自然更高。